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今天是2021年11月5日,星期五,長沙湘江水位32.02米,長沙壩上水位29.58米,壩下水位21.02米。天氣情況:陰,最低氣溫17℃,最高氣17℃。

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新港公司疫情防控中的“擺渡人”

日期:2021/8/26
 

 

新港公司疫情防控中的“擺渡人”

   7月底的疫情突如其來,星城各行各業、各崗位的工作者都上緊“發條”,積極投入到這場沒有硝煙的戰斗中。緊急馳援的醫護人員,交通運輸一線人員,社區基層工作者……義無反顧地沖鋒在疫情防控第一線,筑起了抗擊疫情的鋼鐵長城”。

   長沙港加強船舶、員工篩查防控措施的落實,把好水路傳播風險關口,截斷水上傳播風險。我司根據社區及當地疾控部門的要求,組織船上人員進行核酸檢測。根據這一要求,我司選派辦公室車隊隊長肖建紅同志駕駛湘AA3257車輛專門負責船員接送工作。

  8月15日,肖隊長接到此任務后,放棄周未休息時間,主動到單位加班,對車輛進行檢修,并在車上配備口罩、酒精、洗手液、噴灑壺等防疫物資。他身著防護服,戴著防護口罩和護目鏡,全副武裝走進停車場,登上完成消毒的巴車前往南片區碼頭。船上的黃碼、綠碼人員送住開福區防疫指揮部指定核酸檢測點進行核酸檢測,隨后又把他們送達南片區碼頭。為確保船員登岸后不在碼頭停留,他每次接送船員都會提前十多分鐘到達登車點,船員登岸后馬上登車去檢測點,整個流程耗時數小時。

 

   

  這一套繁瑣重復的流程,兩個多星期來,肖建紅重復了很多次;不管是炎熱烈日還是刮風下雨,他都會下車去指揮船員登車,并對他們進行消毒,“外防輸入”的全流程閉環管理中,他每次接送船員后都會自行隔離接受核酸檢測,用這樣的付出換來了對“城門”的更好守護,換來了港口的祥和與安寧。

  肖建紅不是醫療疾控人員,他只是新港公司的一名普通駕駛員,平日里負責車隊的管理和后勤服務。從接受這項任務后,肖建紅就參與人員隔離轉運工作中。由于轉運任務的特殊性,他需要24小時輪崗待命。近期天氣炎熱,密封的防護服、護目鏡、防護口罩,這一套裝備,高溫和汗水成為陪伴他的“戰友”。他說第一次參與轉運任務的時候,由于擔心和不熟練,穿防護服的時候特別仔細,一套防護設備穿好就花了15分鐘。隨著他接送次數增多,他穿隔離服、行車線路越來越熟。“現在穿好防護服,戴好護目鏡這些,全套流程下來也就2分鐘時間。平時每天至少要跑兩趟,多的時候一天可以跑三趟。而這幾個小時中,不能喝水也不能上廁所。每當任務結束,脫下防護服的時候,總是見到汗水把自己的雙手浸到泛白,護目鏡把眼睛勒到充血,口罩把面部勒出印痕。即使這樣辛苦,他也沒有一絲懈怠怨言,仍然堅定地完成工作任務。為了能安全順利完成轉運任務。每次他接送船員檢測完畢后,還會對車里里外外進行全方面的消殺,確保車輛安全。作為一名入黨積極份子,在平時的工作中肖建紅同志始終以一名共產黨員的標準來嚴格要求自己,在這場抗疫戰爭中肖建紅同事主動請纓“戰斗”在最危險、最艱難的崗位上,保護好他人,保護好港口。

   疫情面前,人人都是參與者,人人都是戰斗員,作為一名港口人員,積極履職,在做好自身防護的前提下,積極參與人員摸排、信息采集、秩序維持等工作,以實際行動構筑疫情防控的堅實“堤壩”,書寫抗疫精神,弘揚抗疫正能量。

 

 

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